Ferrovia Paulista SA
Keywords: Ferrovia Paulista SA, 1962, 1966, 1967, 1969, 19 de setembro, Companhia Paulista de Estradas de Ferro, Estrada de Ferro Araraquara S/A, Estrada de Ferro Paulista S/A, Estrada de ferro
A FEPASA - Ferrovia Paulista S/A surgiu a partir dos primeiros ensaios em 1962, com uma mensagem do Governo do Estado encaminhada à Assembléia Legislativa, propondo a unificação das ferrovias paulistas por medida de ordem econômica pois havia cinco ferrovias estatais diferentres no Estado de São Paulo.
Foi rejeitada e em 1966 reencaminhada sendo novamente rejeitada pela Assembléia Legislativa, altamento corporativa aos ferroviários.
Manobras de transferência efetiva
Em 1967, o Governador Abreu Sodré deu o primeiro passo ao transferir para a Companhia Paulista de Estradas de Ferro a administração da Estrada de ferro Araraquara, e para a Companhia Mogiana, a administração da Estrada de ferro São Paulo e Minas.
Em seguida, o governador através de decretos datados de 19 de setembro de 1969, transformou todas as ferrovias de sua propriedade em sociedades anônimas, a exemplo do que já ocorria com a Cia. Paulista e Cia. Mogiana.
Consolidação
A consolidação da unificação das ferrovias vai ocorrer no governo de Laudo Natel, quando este através do decreto nº 10.410, de 28.10.1971, sancionou a criação da nova empresa, oficializando, a FEPASA- Ferrovia Paulista S/A.
Assim, a partir do decreto acima foram incorporadas à FEPASA as 05 ferrovias;
- Estrada de Ferro Soracabana S/A
- Estrada de Ferro Mogiana S/A
- Estrada de Ferro São Paulo Minas S/A
- Estrada de Ferro Paulista S/A
- Estrada de Ferro Araraquara S/A
Encerrando assim o ciclo das ferrovias paulistas.