Fundição

Keywords: Fundição, Alumínio, Areia, Argila, Ferro, Fusão, Macho, Madeira, Metal (material), Mistura

A fundição é um processo de fabricação de peças, geralmente metálicas podendo também ser de plásticos. Consiste em fundir o material e ingetá-lo numa cavidade, denominada molde, onde é solidificado.

O processo tradicional é a fundição em areia, por ser um material refratário muito abundante na natureza, facilmente disponível. Misturda com argila adquire coesão e moldeabilidade, sem perder a permeabilidade que permite evacuar os gases do molde que ocorre quando o material fundido é vertido no molde.

ETAPAS DO PROCESSOthumb|350px|Vazamento de latão-Lisboa

• Desenho do modelo. O modelo é a peça que se pretende moldar, porém com algumas modificações derivadas da natureza do processo de fundição:

• • Será ligeiramente maior que a peça, já que se deve levar em conta a contração da mesma quando da solidificação.

• • As superfícies do modelo devem respeitar ângulos mínimos com a direção das do modelo, com o objetivo de não danificar o molde durante a sua extração. Este ângulo é denominado ângulo de saida.

• • Incluir todos os canais de alimentação e mazarotas necessários para o ilenado do molde com o metal fundido.

• • Se necessário incluir portadas, que são prolongamentos que servem para a colocação do macho

• Fabricação do modelo. No que toca os materiais empregados para a construção do modelo, pode-se empregar diferentes materiais, desde madeira ou plásticos como o uretano até metais como o alumínio ou o ferro fundido.

Usualmente se fabrican dos semimodelos correspondientes a sendas partes del molde que es necesario fabricar.

• Compactação ds areia em torno do modelode la arena alrededor del modelo. Para ello primeramente se coloca cada semimodelo en una tabla, dando lugar a las llamadas tablas modelo, que garantizan que posteriormente ambas partes del molde encajarán perfectamente.

Atualmente se realiza o chamado molde mecânico, que consiste na compactação da areia por meios automáticos, gralmente com o uso de pistões ( um ou vários ) hidrailicos ou Actualmente se realiza el llamado moldeo mecánico, consistente en la compactación de la arena por medios automáticos, generalmente mediante pistones (uno o varios) hidráulicos o neumáticos.

• Colocaçao do macho. Se a peça que se quer fabricar é oca, será necessário dispor de machos que evitem que o metal fundicoSi la pieza que se quiere fabricar es hueca, será necesario disponer machos que eviten que el metal fundido rellene dichas oquedades. Los machos se elaboran con arenas especiales debido a que deben ser más resistentes que el molde, ya que es necesario manipularlos manualmente para su colocación en el molde. Una vez colocado, se juntas ambas caras del molde y se sujetan.

• Colada. Vertido del material fundido.

• Esfriamento e solidificação. Esta é a etapa crítica de todo o processo, já que um esfriamento excessivamente rápido pode provocar tensões mecânicas na peça, inclusive com aparecimento de grietas, por outro lado, se for demasiadamente lento diminui a produtividade.

• Desmolde. Rotura do molde e extração da peça. No desmolde também deve-se retirar a areia do macho. Toda esta areia se reciclica para a construção de novos moldes.

• Desbarbado. Consiste na eliminação dos condutos de alimentação, mazarota y rebabas procedentes de la junta de ambas caras del molde.

• Acabado y limpieza de los restos de arena adheridos. Posteriormente la pieza puede requerir mecanizado, tratamiento térmico, etc.

VARIANTES

• Moldeo en arena verde. Consiste en la elaboración del molde con arena húmeda y colada directa del metal fundido. É o método mais empregado na atualidade, com todo o tipo de metal, e peças de tamanho pequeno e médio.

Não é adequado para peças grandes ou de geometria complexas No es adecuado para piezas grandes o de geometrías complejas, ni para obtener buenos acabados superficiales o tolerancias reducidas.

• Moldeo en arena seca. Antes de la colada, el molde se seca elevada temperatura (entre 200 y 300ºC). De este modo se incrementa la rigidez del molde, lo que permite fundir piezas de mayor tamaño, geometrías más complejas y con mayor precisión dimensional y mejor acabado superficial.

• Moldeo mecánico. Consiste en la automatización del moldeo en arena verde. La generación del molde mediante prensas mecánicas o hidráulicas, permite obtener moldes densos y resistentes que subsanan las deficiencias del moldeo tradicional en arena verde.

• Moldeo a la cera perdida o microfusión. En este caso, el modelo se fabrica en cera o plástico. Una vez obtenido, se recubre de una serie de dos capas, la primera de un material que garantice un buen acabado superficial, y la segunda de un material refractario que proporciones rigidez al conjunto.

Una vez que se ha completado el molde, se calienta para enducecer el recubrimiento y derretir la cera o el plástico para extraerla del molde en el que se verterá posteriomente el metal fundido.

Este método tiene dos ventajas principales, la ausencia de machos y de superficies de junta, con lo que se logran fieles reproducciones del modelo original sin defectos superficiales (lineas de junta y rebabas) que luego haya que pulir.

• Fundición en coquilla. En este caso, el molde es metálico.

• Fundición por Inyección.

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